交通運輸部近期批准《2021-2030年嘉平國際機場規劃》，將嘉平機場納入全國航空港網絡規劃，並展望至2050年的長期發展藍圖。按照規劃，該機場將建設成為符合國際民航組織標準的4E級國際機場。
根據規劃目標，至2030年，嘉平國際機場年旅客運量將達到約100萬人次，貨運量25萬噸。
展望2050年，年旅客運量將提升至約300萬人次，貨運量達100萬噸。機場建成後總面積約363.5公頃，將成為北部地區乃至全國最大的航空港之一。
在基礎設施方面，機場將建設兩座航廈：一座位於專機停機坪南側的貴賓專機航廈，佔地約3.2公頃；另一座結合民用航空和通用航空營運的旅客航廈位於貴賓航廈西南側。
機場將建造一條3,500公尺×45公尺的跑道，可供波音777、787、空中巴士A350、A321等各類型客機及專機起降。機場共規劃26個停機位，首期至2030年將建設11個停機位。
為確保飛航安全與運營效率，機場配備完善的現代化系統，包括機場燈光、導航設備、氣象雷達系統、自動氣象觀測系統等航務保障設施。航管塔台位於旅客航廈東北側，佔地約1.33公頃。
配合機場營運，交通運輸部同步規劃四座內陸港，分別是北寧省先祿縣新池內陸港、桂武縣桂武內陸港、安豐縣安豐內陸港及嘉平縣嘉平內陸港。
這些內陸港的年通關能力為7萬至20萬個20呎貨櫃，規劃面積依各階段需求從7公頃至52公頃不等。
嘉平機場位於北寧省嘉平縣春萊社和嘉平鎮，距離內排國際機場約60公里。2024年9月獲政府總理批准建設投資方案，第一階段將建設符合4E級標準的多功能雙用途專用機場，跑道長度1,500公尺，佔地約125公頃。該機場不僅將確保國防安全需求，更將促進地方經濟社會發展，預留擴充空間可達年旅客500萬人次，年貨運量150萬至200萬噸。
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